Каталог
Поиск
Валюта:

Навигационное судовое оборудование - спутниковые навигационные системы, аппаратура, приборы, морское и речное навигационное оборудование для судов промышленного и коммерческого флота, яхт и катеров

Ещё с древних времен человечество тянуло покорять водное пространство нашей планеты, которое окутано множеством тайн. Ничто не могло остановить путешественников в открытии новых земель, а рыбаков – новых просторов для поиска и ловли рыбы. В те времена ориентирами для капитанов служили солнце, луна и звезды, а наблюдение за окружающей обстановкой велось матросом на мачте. Если бы они имели современное навигационное судовое оборудование на своем борту, то смогли бы быстрее прибывать в порт назначения и идти в условиях плохой видимости (туман, дождь, ночное время суток), обнаруживать косяки рыб и избегать при этом сложных погодных условий, таких как, например, шторм. Современная судовая навигационная аппаратура позволяет своевременно получать точные данные координат местоположения, благодаря спутникам глобальной навигационной системы слежения (ГНСС), а судовое радиооборудование обеспечивает связь не только с близь расположенными судами, но и с береговыми службами, которые информируют об изменении метеорологических условий в экстренном случае.

Морское и речное навигационное судовое оборудование

Для ведения торговых и территориальных споров в океане, на море или реке необходим военный флот. Военные корабли должны были обладать быстроходностью, маневренностью и должны были своевременно обнаруживать противника, что дало мощный толчок в развитии навигационного судового оборудования. Во многом благодаря морскому военному флоту были изобретены такие приборы, как гидролокатор (сонар), эхолот переднего обзора (впередсмотрящий), картплоттер, радиолокационная станция (РЛС), доплеровский лаг, авторулевой, различные виды компасов (спутниковые, магнитные, электро-магнитные) и многое другое. Благодаря рыбному промыслу и большому количеству любителей морской и речной рыбной ловли были созданы эхолоты, которые теперь, в большинстве своем, представляют собой эхолоты-картплоттеры или многофункциональные дисплеи, позволяющие получать достоверное изображение  не только от эхолота, но и от других устройств. За счет навигационного судового оборудования, капитан может четко представлять не только надводную обстановку, но и подводную, что обеспечивает безопасность судоходства. Кроме того, имея на борту современную навигационную аппаратуру, можно быть спокойным за экипаж и пассажиров. Так что навигационное судовое оборудование необходимо иметь в арсенале не только военным кораблям, но и гражданским промышленным и пассажирским судам, а также частным катерам, яхтам и лодкам.

Современное навигационное судовое оборудование

В современных условиях борьбы за рынки сбыта производители навигационных приборов для судов совершенствуют свои детища, подстраиваясь под потребителя, учитывая все его пожелания. Некоторые производители, такие как JRC, Samyung, Icom, производят свою продукцию, ориентируясь в основном, на промышленный и коммерческий флот. Другие, например Furuno, Simrad, Koden, Raymarine, Garmin, выпускают навигационную аппаратуру для широкого спектра потребителей: коммерческие суда и частные яхты, катера. Также есть компании ориентированные на производство навигационных приборов и эхолотов для маломерных рыболовецких и частных судов (катера, яхты, лодки) – Humminbird, Lowrance, Seiwa, Techmarine, Standard Horizon. Кроме того, есть компании специализирующиеся на выпуске определенного вида навигационного судового оборудования. Например, компания EchoPilot производит только впередсмотрящие эхолоты, которые позволяют капитану вовремя заметить подводное препятствие, находящееся на пути следования судна. Современное морское и речное навигационное судовое оборудование – это комплекс приборов и аппаратуры, устанавливаемых на коммерческих и частных судах, для обеспечения безопасности судоходства, экипажа и пассажиров. На нашем сайте представлен широкий спектр навигационного судового оборудования, которое удовлетворит пожелания самого строгого пользователя этой аппаратуры.

Airmar (6)
AIS buoy (1)
Cassens & Plath (1)
EchoPilot (6)
Electronic Navigation Ltd (ENL) (1)
Farwater (3)
Furuno (202)
Garmin (178)
Hatteland (4)
Humminbird (52)
Icom (22)
Interphase (18)
JMC (3)
JRC (46)
Koden (40)
KVH (3)
LookOut (6)
Lowrance (111)
Maretron (14)
MT (10)
Navcom (47)
Naviom (4)
Radioma (4)
Raymarine (251)
Raytheon Anschütz (5)
Samyung (37)
Saura (11)
Seeway (3)
Seiwa (18)
Si-Tex (5)
Simrad (150)
Standard Horizon (23)
Techmarine (18)
Tokyo Keiki (1)
Transas (7)
True Heading (4)
Unicont (53)
Valcom (1)
Vega (5)
WASSP (5)

Сортировать по: наименованию (возр | убыв), цене (возр | убыв), рейтингу (возр | убыв)

1   2   3   4   5   6    ...   115   след >>

Transas T-105 – морская универсальная АИС класса А со встроенным графическим дисплеем и ГЛОНАСС/GPS приемником.

 
 

Transas T-55 – приемник автоматической идентификационной системы (АИС) конфигурации «черный ящик».

 
 

MTRR-1042 - радиолокационная станция с TFT дисплеем диагональю 10,4 дюйма и антенной закрытого типа (длина 2 фута).

 
 

Transas T600-01 SO – судовая аппаратура автоматической идентификационной системы (класс B), конфигурации «черный ящик».

 
 

Transas Т-701 - судовой ГЛОНАСС/GPS приемоиндикатор с функцией корректирующих поправок, полученных от дифференциальных подсистем SBAS.

 
 

Transas T-105B – судовой приемопередатчик АИС класса B конфигурации «черный ящик».

 
 

MTPS-103-20 - судовой блок питания, предназначенный для электропитания нестабилизированным напряжением 24 Вольта постоянного тока различного судового оборудования, а также приборов, имеющих потребность в непрерывном электропитании.

 
 

МТDS2028 – одно-(200 кГц или 50 кГц) или двух-(200 и 50 кГц) частотный навигационный эхолот с TFT LCD цветным дисплеем диагональю 10 дюймов.

 
 

AS-77 – сочетает в себе передатчик автоматической идентификационной системы (АИС) и радиолокационный маяк-ответчик (РЛО).

 
 

Transas M4-N – компактный приемопередатчик АИС класса В конфигурации «черный ящик».

 
 

MTPS-103 - судовой блок питания, предназначенный для электропитания нестабилизированным напряжением 24 Вольта постоянного тока различного судового оборудования, а также приборов, имеющих потребность в непрерывном питании.

 
 

MTVS-77 - система судового видеонаблюдения, предназначенная для оперативного визуального слежения за определенными зонами судна с возможностью автоматического фиксирования и хранения видеоинформации, которую можно использовать для просмотра и анализа с целью обеспечения безопасности транспортных средств.

 
 

1   2   3   4   5   6    ...   115   след >>

+7(495)502-6254

+7(909)667-5856

info@nav-tech.ru

English  Русский 
(пусто)
 
Блог / Новости